Zintegrowany system informacji pasażerskiej dla PKP PLK S.A.

Ponad 290 wyświetlaczy na peronach i w przejściach podziemnych, monitoring i system nagłośnienia – Konsorcjum firm Maxto Technology Sp. z o.o. oraz Maxto ITS Sp. z o.o. podpisało umowę na montaż systemu informacji pasażerskiej na stacjach i przystankach między Otwockiem a Lublinem Głównym.

Dzięki inwestycji o wartości ponad 65 mln zł, finansowanej z Krajowego Planu Odbudowy, podniesiony zostanie standard obsługi podróżnych oraz bezpieczeństwo pasażerów. Nowe urządzenia zostaną zamontowane do końca III kwartału 2025 roku.

Na peronach i w przejściach podziemnych przystanków i stacji między Otwockiem a Lublinem Głównym zamontujemy wyświetlacze informujące o bieżących przyjazdach i odjazdach pociągów, system nagłośnienia oraz nowoczesne kamery monitoringu.

Zintegrowany system informacji pasażerskiej zapewni komunikaty o odjazdach i przyjazdach pociągów zarówno w formie wizualnej, jak i głosowej. To duże udogodnienie dla osób podróżujących koleją – zarówno codziennie do pracy i szkoły, jak i okazjonalnie. W przypadku zmian w rozkładzie jazdy informacje będą na bieżąco aktualizowane. Bezpieczeństwo podróżnych podniesie nowoczesny system monitoringu.

Liczba urządzeń na poszczególnych stacjach i przystankach:

  • Otwock – 46 wyświetlaczy,
  • Celestynów – 4,
  • Pilawa – 42,
  • Dęblin – 52,
  • Puławy Miasto – 21,
  • Nałęczów – 31,
  • Czesławice – 2,
  • Sadurki – 2,
  • Miłocin Lubelski – 2,
  • Motycz Leśny – 2,
  • Motycz – 4,
  • Stasin Polny – 2,
  • Lublin Zachodni – 22,
  • Lublin Główny – 59.

 

fot: https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/na-linii-z-otwocka-do-lublina-wiecej-informacji-dla-pasazerow-10261


Umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Z satysfakcją informujemy o podpisaniu Umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na realizację zadania: „Zabudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – Etap II”. Nasz projekt obejmuje zaprojektowanie, dostawę i uruchomienie nowoczesnego systemu CSDIP na linii nr 8 na odcinku Sułkowice – Radom Gołębiów, w km 38,800 – 102,944.

W ramach tej inwestycji, system dynamicznej informacji pasażerskiej zostanie zainstalowany na 17 obiektach obsługi pasażerskiej. Dzięki temu pasażerowie korzystający z tych stacji i przystanków zyskają dostęp do bardziej szczegółowych i aktualnych informacji o kursowaniu pociągów. Nowe wyświetlacze oraz system nagłośnienia zapewnią lepszy przepływ informacji, co przyczyni się do zwiększenia komfortu podróżowania.

Całkowita wartość projektu wynosi 12 mln zł netto i jest finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Ta inwestycja to krok milowy w poprawie infrastruktury kolejowej w regionie, który zapewni podróżnym wyższy standard obsługi.

Jesteśmy dumni, że możemy realizować ten projekt i przyczynić się do modernizacji polskiej kolei. Wierzymy, że nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej na linii Sułkowice - Radom Gołębiów znacząco poprawi doświadczenia podróżnych oraz ułatwi codzienne podróże.

https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wiecej-informacji-dla-pasazerow-na-linii-warszawa-radom-9692


Otrzymaliśmy certyfikaty ISO !!!

Z dumą zawiadamiamy, że zdobyliśmy certyfikaty w zakresie norm ISO 27001:2013 oraz ISO 9001:2015,

co stanowi potwierdzenie stałego zaangażowania w jakość i bezpieczeństwo naszych usług. Certyfikaty są wynikiem naszej ciężkiej pracy i staranności w dbaniu o spełnianie najwyższych standardów branżowych.

To dla nas inspiracja do zapewniania Państwu jeszcze lepszych rozwiązań.

 

thumbnail of ISO 27001_ Maxto Technology

 

thumbnail of MAXTO Technology Certyfikat


Certyfikowany Partner Platformy PSIM VENOM

Certyfikowany Partner Platformy PSIM VENOM


PKP Szybka Kolej Miejska

W dniu 10 lutego 2021  konsorcjum firm T4B. oraz Maxto Technology. zawarło umowę z PKP Szybką Koleją Miejską w Trójmieście Sp. z o.o. na budowę zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni oraz peronu SKM na stacji Gdynia Główna.

Zakres Inwestycji obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem modernizacji peronów oraz infrastruktury torowej.

W ramach prac zamontowane zostaną tablice informacyjne oraz kamery monitoringu. Dworzec ma zostać przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Projekt obejmuje również przebudowę  zabytkowego, podmiejskiego dworca w Gdyni przy zachowaniu jego unikalnego charakteru.

Na czas prac pasażerom udostępniony zostanie obiekt tymczasowy.

Zakończenie prac planowane jest do końca marca 2023 r.

Wartość projektu: 62 361 000,00 zł brutto.


PKP S.A. – Aktualizacja systemu BVMS na dworcach Kraków Główny oraz Szczecin Główny

W dniu 08.02.2021 r. konsorcjum firm Maxto Technology oraz Maxto Sp. z o.o. S.K.A. zawarło umowę z Polskimi Kolejami Państwowymi Spółką Akcyjną na aktualizację systemu BVMS na dworcach Kraków Główny oraz Szczecin Główny, a także centralizacje systemów do Centrum Bezpieczeństwa Dworców Kolejowych w Warszawie wraz z zakupem niezbędnego sprzętu.

W ramach umowy Wykonawca zaktualizuje system BOSCH BVMS (Bosch Video Management Software) na dworcu Kraków Główny oraz Szczecin Główny do najnowszej wersji systemu wraz z dostawą i wymianą serwera zarządzającego, macierzy do zapisu zarejestrowanego materiału, jednostek komputerowych dwóch stacji operatorskich oraz dostawę 2 sztuk kamer CCTV.

Wykonawca zobowiązał się do dokonania instalacji, konfiguracji i przeprowadzenia testów zainstalowanego sprzętu i oprogramowania.

Wartość projektu wyniosła 479 577,00 zł brutto


Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W dniu 19.11.2019 r. konsorcjum firm Maxto Technology oraz Maxto S.K.A. zawarło umowę z GDDKiA na budowę systemu łączności alarmowej na odcinku autostrady A1 i A4 w województwie śląskim.

Zakres Inwestycji obejmuje:

  • wykonanie inwentaryzacji istniejących kanałów teletechnicznych pod kątem drożności i możliwości wykorzystania do budowy SŁA,
  • opracowanie dokumentacji formalnej, projektowej i Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych
  • wykonanie robót budowlanych
  • świadczenie usługi utrzymaniowej.

Wartość projektu to 10 443 930,00 zł brutto.